如何正确且专业地操作自动挡汽车的弹射起步

正确操作自动挡汽车弹射起步要先热车关闭 ESP将变速箱调至手动模式并固定在一挡同时踩下刹车和油门用巡航控制调整转速达到设定值后松开刹车。热车可减少机械部件磨损关闭 ESP 能避免限制发动机转速固定挡位便于精准控制。同时踩住刹车和油门能让发动机在束缚下提升转速借助巡航控制精准调节到最佳值此时松开刹车车辆就能弹射而出。

具体来说热车环节不容忽视。启动车辆后让其怠速运转几分钟待发动机和变速箱等部件达到合适的工作温度这样能降低部件之间的摩擦延长它们的使用寿命。

关闭 ESP 稳定系统也十分关键。ESP 旨在保障车辆行驶稳定性在弹射起步时它会限制发动机输出扭矩阻碍车辆快速起步。关闭它发动机就能在起步瞬间释放出更大的动力。

将变速箱调至手动模式并固定在一挡是为了精准掌控挡位和转速。一挡能提供最大的扭矩输出助力车辆在起步阶段获得强大的加速力。

同时踩下刹车和油门这一步需要一定技巧。左脚用力踩死刹车确保车辆稳稳停住右脚将油门踏板踩到底发动机转速会随之升高。这个过程中车辆会感受到强大的力量蓄势待发。此时巧妙利用巡航控制按钮将发动机转速调整到该车的最佳起步转速不同车型的最佳转速有所差异这就需要车主提前了解车辆特性。

当发动机转速达到设定值果断迅速地松开刹车踏板车辆便如离弦之箭般弹射而出。

总之弹射起步是一项颇具挑战性的操作虽然能带来强烈的加速体验但它对车辆的传动系统、轮胎等部件压力巨大频繁使用可能导致部件过早磨损甚至损坏。因此非专业场合和必要情况不建议随意尝试。若真想体验一定要选择安全开阔的专业场地在确保自身技术和车辆状态良好的前提下进行。

自动挡弹射起步技巧：

1、弹射起步对于发动机以及变速箱的消耗要比一般驾驶高很多，所以很多厂家对于弹射起步是有次数要求的，超过规定次数而发动机或者变速箱损坏了，那么厂家就会不予保修，所以玩弹射起步首先就要进行热车；

2、关闭ESP，在宝马M4上就相当于关闭DSC。这样发动机就能随心所欲地输出了；

3、将变速箱调到手动模式，这样就能将变速箱的挡位固定在一挡。利用变速箱一挡最大的齿比实现将发动机输出的扭矩最大化，从而获得最强力的弹射起步扭矩；

4、刹车踩到底；油门踩到底；这里的KICK-DOWN相当于打通车辆的任督二脉，将油门持续踩到底就能激活这个模式，此时车辆就会认为你需要车辆发挥出最大动力性能，就会激活弹射起步功能；

5、用巡航调整转速，向上是增加向下是减少，目的是控制油门踩到底时发动机的最大转速。汽油发动机的最大扭矩转速都不是最高转速，具体要根据各自的车型而定。这款宝马M4的最大扭矩转速是3000-3500转，所以就用巡航设置到最大3500转；

6、发动机达到设定的最大转速后立刻松开刹车，此时车辆就能“biu”地冲出去。