卤素大灯比氙气大灯差

说到汽车大灯分类，主要有卤素、氙气、LED、激光大灯。当然，LED和激光大灯对于大多数消费者来说还是比较遥远的，毕竟它们的成本也不低。真正和一辆车接触最多的只有卤素灯和氙灯。卤素大灯在使用中真的比氙气大灯差吗？为什么这么多车还在用？甚至有的车近光用氙气大灯，远光灯用卤素灯？

先来了解一下这两种大灯的特点:

大灯:是白炽灯的升级版。显然，我们平时使用的白炽灯无法直接用在汽车上，所以人们在白炽灯中充入卤素气体，可以有效提高钨丝的熔点和寿命。在同样的功率下，卤素灯等灯具的亮度可以达到白炽灯的1.5倍，卤素灯的寿命是白炽灯的2~3倍，这就是卤素大灯的由来。

氙气大灯:氙气大灯也叫HID气体放电大灯，指的是高压气体放电灯。防紫外线水晶应时玻璃管内充入氙气等多种化学气体，然后通过增压器瞬间将车载12V电源提高到20000伏以上。其实在生活中，除了汽车上有这样的装置，大街上的电焊也是这个原理，刺眼的白光就是氙气。

氙灯优于卤素灯的优点:

1.氙气灯亮度提升很多，视野长而广，带给你前所未有的驾乘舒适感；使驾驶员的视野更加清晰，大大降低交通事故发生的概率。

2.没有钨丝，所以使用寿命更长。

3.省电强:氙灯只有35W，55W卤素灯发出的光是它的3.5倍以上，大大减轻了汽车电源系统的负荷。

与卤素灯相比，氙气灯明亮、省电、使用寿命长。除了价格高，看起来没有什么缺点，其实不然。因为氙灯很白，穿透力大大降低，雨雪雾霾天气很危险。

为什么有的车近光用氙气大灯，远光灯用卤素灯？

氙灯的缺点是价格高，启动时间长。大灯点亮后需要三四秒才能达到额定亮度。这时候如果想用远光灯提醒来车或者前车，这几秒的延时是不靠谱的，所以很多车都是近光用氙气，远光灯还是用卤素灯。卤素远光灯也降低了远光灯对人眼的杀伤力。氙气光束灯会使人暂时失明，这是交通安全的一大隐患。

我们观察夜间行驶在路上的车辆，黄色大灯的车辆十有八九都装有卤素大灯。从效果上看，卤素大灯色温低，偏暖偏黄。暗光的情况下，偏黄的卤素灯没有氙灯那么显眼，但是满足夜间正常使用是没有问题的。