轮胎换一个可以吗

换汽车的轮胎也是可以的，但是新轮胎一定要和同一轴上的另一个凹槽深度接近，否则可能会导致汽车跑偏等问题。相同规格、结构、制造商和样式的轮胎应安装在同一车轴上。包括相同的负载指数和速度水平，建议至少拆卸两个轮胎，并安装在同一轴上。

1.如果是新车，行驶距离不是很长，只需要更换有问题的轮胎，让同一轴上的轮胎实际磨损差不多；2.轮胎已经跑了几万公里了，但是不用换，只有一个轮胎有问题，所以如果只换一个轮胎，车就会忽高忽低，车就会颠簸，或者速度更快，就会导致跑偏。所以，这种情况下，最好更换一对轮胎；3.修理厂没有和车同品牌同型号的轮胎，短期行驶更换一对，长期行驶更换两对。

如果条件允许，建议4个轮胎同时拆下更换；如果只更换两个同轴轮胎，必须选择相同规格、结构、制造商和花纹的轮胎。如果只拆下更换一个轮胎，新轮胎必须与同一轴线上的另一个轮胎尺寸完全一致，花纹沟的深度必须相互接近，否则可能会造成车辆行驶或制动跑偏等问题。另一个是轮胎的花纹。由于轮胎橡胶配方不同，行驶里程也有较大差异。有的轮胎5万公里就磨破了，有的15万花纹。所以，从里程数来判断并不容易。正确的做法是检查轮胎的磨损痕迹。每个轮胎的排气槽都有一个凸起，这就是磨损痕迹。当轮胎磨损到这个标记时，就需要拆下来。

为了安全起见，最好换一对轮胎。如果只更换一个轮胎，汽车两侧轮胎的花纹就会不一样，给驾驶带来安全隐患。

如果两边的轮胎同时更换，车轮的花纹和磨损程度都是一样的，车开起来会更稳更安全。两个轮胎是一样的，会让你开车的时候感觉更稳，这样可以更省油。

但是我上面说的只是理论上的。现实中要根据实际情况灵活应对。

比如新换的轮胎只跑了几百公里，有一个轮胎鼓包了。这种情况下，没必要换一双，更换鼓包的轮胎即可。

在只更换一个轮胎的情况下，新轮胎必须接近同一轴线上另一个凹槽的深度，否则可能会造成车辆跑偏等问题。尤其是雨天行驶，由于地面湿滑，轮胎排水能力不同，很容易造成车辆打滑。

对于前驱动，前轮必须保持相同的规格、结构、制造商和花纹轮胎。负荷指数和速度水平也要一致。后轮可能不稳定。

但只要经济条件允许，建议更换一双。不要拿车上乘客的生命做赌注。