没有后驱的宝马还是宝马吗

众所周知，宝马这个汽车品牌，一直以其操控性受到广大车主的好评。宝马为什么操控性这么强？原因很多，包括采用50: 50的配重比，ZF变速箱，独立悬挂等。最重要的是它的后驱系统。

宝马的驱动形式一直是后驱。宝马除了旗下suv车型，搭载四驱系统的车型并不多。从宝马的3系到宝马的7系；从普通版车型开始，再加上M高性能车型，都配备了宝马引以为傲的后驱系统。

但从2018年开始，宝马对旗下1系车型，也就是华晨宝马1系进行了国产化，却偷偷把后驱系统换成了前驱系统。甚至宝马1系的1.5升版本也开始使用三缸发动机。为什么呢？

其实从宝马1系诞生开始，它的竞争对手就很明确，主要包括奥迪A3和奔驰A级。但从数据来看，奥迪A3和奔驰A级的月销量远大于宝马1系，这是必然的，因为奥迪A3的价格比宝马1系低，奔驰A级的配置比宝马1系舒适，所以宝马1系在竞争中肯定会认输。

我该怎么办？那肯定降价。对于中国市场来说，买入门BBA的人大多是为了面子，所以只要车辆的品牌和价格到位，配置就不那么重要了。所以宝马1系把后驱换成前驱，降低针对中国市场的售价，是一种妥协。

没有后驱的宝马其实就是宝马。反正正常人在城市道路上行驶是不会感觉到前驱车和后驱车的区别的。宝马1系虽然把后驱换成了前驱，但是价格也变低了，对于一部分人来说还是很有好处的，因为追求操控的人增加了买3系的钱，大家怎么看？