荣威i5这款车型的质量究竟如何

荣威i5的质量表现较为出色值得肯定。从动力系统来看其搭载的1.5T涡轮增压引擎与7速双离合变速器默契配合动力强劲且运行顺畅故障率低。底盘方面更是可圈可点不仅有良好的细节处理像发动机护板、排气隔热设计一应俱全前副车架结构还保障了刚性与稳定性。悬挂系统也能满足日常驾驶需求。各方面综合表现都彰显出荣威i5可靠的质量。

在悬挂系统方面荣威i5采用的前麦弗逊式与后扭力梁式非独立悬挂组合看似普通实则有着精妙之处。前麦弗逊式悬挂结构简单、响应迅速能够敏锐地感知路面状况为驾驶者提供清晰的路感反馈。后扭力梁式非独立悬挂则在保证一定舒适性的同时有效地提升了车辆的操控稳定性。这种悬挂搭配让荣威i5在城市道路的走走停停中能很好地过滤掉路面颠簸为车内人员营造舒适的驾乘感受在高速行驶时又能保持车身的平稳给予驾驶者足够的信心。

再看底盘的细节设计荣威i5充分展现了其用心之处。平坦的底盘设计不仅有助于降低风阻提高燃油经济性还让车辆在行驶过程中更加稳定。发动机护板的存在就像是为发动机穿上了一层坚固的铠甲防止路面的石子、泥水等对发动机造成损伤。排气系统全面的隔热处理避免了高温对车内环境和其他部件的影响延长了车辆整体的使用寿命。

总的来说荣威i5无论是动力系统的高效稳定还是底盘及悬挂系统的精心设计都体现出它在质量把控上的严谨态度。这些出色的表现让荣威i5在同级别车型中拥有较强的竞争力为消费者带来高品质的出行体验。

荣威i5是比亚迪集团发布的一款紧凑车，自打荣威给这个车换掉最新的银标后，车型的气场一瞬间显得高端大气起來，也逐渐吸引住愈来愈多顾客的眼光，但是很多人对这个的质量抱有很大的顾虑，那麼到底2021款荣威i5质量如何？

依据第三方车辆故障举报平台车质网的信息还可以见到，在其中2019款荣威I5的故障举报共1599个、2020款车型故障数58七个、2021款车型故障数15个。而这新款车在2020年总计销售量115287辆，2021年1-6月份总计销售量也高达58585辆，对比起來投诉率并不是很多。

在其中汽车的典型性故障关键为变速箱异常响声、影音系统故障、变速箱顿挫、发动机噪声大、发动机异常响声等，不难看出这新款车在发动机和变速器这两层面也有很大的提升和提升室内空间，对于现阶段2021年的新款车型则也有待更长期的市面磨练。

对于此事，大家也挑选出荣威i5一部分车主对以上故障的详细叙述，你中弹了没有？

车主一：汽车底盘偏硬，在过橡胶减速带及一些坑坑洼洼高低不平的交通状况时，主要表现一般，给人的觉得害怕把车胎颠点，给车里员工的感受没有非常好，晃动意见反馈很大

车主二：手动挡汽车的离合较高，每一次换档必须踩的很深，换档的过程中有“咔味”的声响，倒挡不太好挂也不会退。

车主三：夏季的情况下空调不制冷比较慢，必须打开10分钟才会变冷，并且1.5L版本号的发动机，开启AC后有显著的抖动，驱动力也会变肉，有一种给油不动的觉得。

车主四：密闭性不太好，低速档还行，速率一旦上去，风噪、车噪、发动机噪声便会非常显著，尤其是行使在家乡乡村的土道路上，真是便是一曲思乡之情。

见到这儿，坚信各位针对荣威i5家庭用质量可靠吗的难题心理状态也得到回答，很明显和传统化的合资企业车型对比荣威I5质量也有提升的室内空间，但考虑其市场定位和六万多的起市场价，荣威i5算得上费用预算十万元之内十分非常好的挑选，同档次假如挑选合资，只有取得丐版车型。

何况依据荣威i5绝大多数车主的意向，将来车辆置换还会继续考虑到荣威知名品牌，这也表明荣威i5在客户心里或是留有很好的印像。自然对于以上的故障难题或是期待可以造成生产厂家的高度重视，仅有逐步完善车型才可以给消费者提供更佳的感受。