摩托车如何空档滑行

最好不要滑入空档。滑入空挡对发动机或者摩托车本身没有伤害，但是滑入空挡时，摩托车就失去了对发动机的控制，这是比较失控的。遇到紧急情况，不容易妥善处理，不利于安全驾驶。此外，对于圆形挡位的汽车，在空挡位滑行时，有可能因误操作而换入一挡位，导致严重的轿车窒息，不仅可能导致危险的撞车事故，还可能损坏发动机的传动齿轮。因为发动机对整车有抑制作用，当空挡滑行时，这种抑制作用会消失，制动距离会相应增加，更有可能出现突然制动时车辆失控，发生危险。在空档滑行时，由于发动机和变速箱体处于脱开状态，“内制动”效果消失。当两车距离较近，前车紧急停车时，如果后车以空挡滑行，那么后车就只能完全依靠车轮的制动系统，此时后车最容易发生追尾，追尾的可能性会很大。

热衰减是由于温度过高导致发动机功率降低的情况。避免热衰减的方法有很多，比如使用更好的机油，更换更光滑的排气管。机油可以带走热量，好一点的机油可以快速带走热量。更顺畅的排气管还可以快速排出高温废气，可以避免发动机过热。

小排量摩托车在长途骑行时，容易出现热衰退现象。

热衰减是由于气缸压力降低，会导致发动机功率下降。

气缸的压力下降是由热胀冷缩引起的。

大部分小排量风冷发动机容易出现热衰退，而大排量水冷发动机一般不会出现热衰退。

风冷发动机散热效率不如水冷发动机，尤其是遇到一些堵车的时候。

如果是长途骑行，建议每隔一定距离就停下来休息一下，以免出现发动机过热导致热量衰减的现象。

而且平时用车的时候，一定要使用质量足够高的合成机油，避免热衰减。

更好的合成机油还可以减少发动机磨损，延长发动机使用寿命。

平时用车，要定期换油。如果长时间不换油，会加重发动机磨损。