排气头段的作用

排气头段用于检测空燃料比，降低尾气离开发动机时的污染值，达到环保效果。

一般是指与发动机废气直接相连的部分，主要包括金属连接管路、软连接和金属大流量三元催化转化器三部分。

当然，现在很多人为了配合汽车的其他改装配件，也被纳入了改装行列。那么改装排气头段有什么影响呢？

下面我们来详细了解一下:可以增加汽车动力，提高中后期加速，尾气排放更顺畅。

那么坏了之后你换吗？当然不是。这可以随时修改。中间排气段的改装，效果会更加突出。尤其对使用插电式电脑、ECU改装、涡轮发动机的车主很有帮助。

其实改装的时候主要是改装三元催化转化器，改装整个排气头段的大部分费用都来自于此。金属连接管和软连接在生产成本和技术上可以忽略不计。从费用上来说，差不多占了改装费用的80%。从技术上来说，大流量金属三元催化器现在可以看作是排气系统的金字塔产品。

最后改装排气头段效果更好。当然，最终的选择权还是在你。

这是因为发动机缺缸。缺缸是点火系统或供油系统故障造成的。缺缸是指发动机的某个气缸不工作，会影响发动机的运行平顺性和发动机的功率。

发动机点火系统的主要部件包括点火线圈和火花塞。

火花塞是易损件，需要定期更换。火花塞有电极，火花可以通过电极释放。

随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙也会变大，导致火花塞的点火能量减弱。

如果点火能量变弱，发动机内的可燃混合气就不能充分燃烧，导致发动机动力不足，油耗增加。

如果长时间不更换火花塞，发动机气缸就会缺失。

建议您平时用车时定期更换火花塞，购买火花塞时一定要选择适合自己汽车发动机的型号。

点火线圈与火花塞相连。点火线圈用于提高电压。没有点火线圈，火花塞就不能正常工作。

虽然点火线圈不是一个需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下运行，也是非常容易损坏的。

如果点火线圈损坏，会导致火花塞无法点火。