汽车ABS是什么
防抱死制动系统(ABS)简称ABS。用于汽车制动时自动控制制动器的制动力，使车轮不抱死，处于滚滑状态(滑移率20%左右)，以保证车轮与地面的最大附着力。当车轮即将到达下一个锁止死点时，制动油的压力使安全气囊反复动作，因此一秒钟可
防抱死制动系统(ABS)简称ABS。用于汽车制动时自动控制制动器的制动力，使车轮不抱死，处于滚滑状态(滑移率20%左右)，以保证车轮与地面的最大附着力。
当车轮即将到达下一个锁止死点时，制动油的压力使安全气囊反复动作，因此一秒钟可以动作60~120次，相当于不断地制动和放松，即类似于机械式的“点制动”。因此，ABS防抱死制动系统可以避免紧急制动时方向失控和车轮侧滑，使车轮在制动时不抱死，不允许轮胎与地面发生一点摩擦，从而增加摩擦力，使制动效率达到90%以上，同时降低制动消耗，使制动鼓、制动盘和轮胎的使用寿命延长两倍。装有ABS的车辆在干燥的沥青路面、雨天和下雪天的防滑性能分别可达80%-90%、10%-30%和15%-20%。
1.ABS线束问题，ABS系统断线，插头松动或继电器连接不牢固。
2.有四个速度传感器。转速传感器一般是磁感应传感器，半轴上有一个齿圈。当传感器探头经过齿圈时，磁通量会发生变化，所以根据这个来计算速度。齿轮轴可能脏了，上面粘了一些铁屑或者磁性物质。这些都导致车速传感器工作异常，进而导致ABS一直开着。
3.电池电压过低或保险丝熔断。
4.电子控制装置不良。
5.液压调节装置不良。
附:应急检查方法:
1.首先检查电池电压是否为12V。
2.检查ABS保险丝是否正常。
3.检查ABS系统导线是否断裂。
4.检查连接器是否连接牢固。
5.检查继电器是否固定牢固。
6.检查轮速传感器是否正常。
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