汽车的后鼓刹怎么换

双手抓住两侧的刹车片，轻轻晃动，整个刹车系统就拆下来了。你需要小心不要让缝隙卡住牙关和手指，也不要让弹簧跳出来伤到自己。看看自动制动间隙调整的机理和组成。首先，用螺丝刀将楔块向上压入车轮的螺栓孔，使制动蹄复位。然后用VW 637/2专用工具拆下轮毂盖，拔出开口销，拆下冠状螺母安全环。拆下轮毂轴承预紧的调整螺母、垫圈和轴承，并拆下制动鼓。。注意推杆的方向，固定夹要放在推杆的缝隙里面，叉头上的缝隙要在里面或者外面。安装下回位弹簧，提起闸瓦，安装在下支架上，安装楔子拉簧(最大允许长度113 Mn)；安装制动蹄定位销、压力弹簧和垫圈。将制动蹄放回原位，安装制动鼓和后轮轴承，调整轴承预紧力，用力踩下制动踏板一次，使制动蹄正确就位。将上图中的间隙调整杆挂在金属片上，小弹簧钩在上面，后鼓式制动器的整个系统就成功重装了。更换后刹车片的过程也是这个贴的操作过程。新刹车片多为4mm厚，更换极限厚度为2mm所以制动用的厚度只有2mm，正常车辆15-20万公里就要更换，建议12万公里检查。