汽车防冻液怎么换
第一步:打开前盖,检查水箱、水管等部位连接处是否有漏水痕迹;
第二步:拆下后,打开补水壶或水箱的盖子,这样可以让冷却液排出更快;
第三步:确定车辆水箱冷却水出口的位置。有的车型没有水箱出水口,拆下暖风管就能排出防冻液。如果排放不完全,可以用尘枪给水箱内部加压,这样可以使冷却液排放更完全。
第四步:防冻液排干后,装上放油塞或温水管,然后向水箱中加入清水;
第五步:打开发动机,让水循环2-3分钟,然后再排出,以清洗冷却系统内部的污垢和水垢;
第六步:清洗后,将水放掉并安装排水管或温水管,然后添加新的防冻液;
第七步:加满后,打开发动机,循环10分钟左右。此时,由于排除了一些空气体,冷却系统的液位已经下降。然后,添加防冻液,直至注满补水壶的最高标记。
如果防冻液加多了,防冻液膨胀后压力会增大,可能会导致防冻液溢出,所以车友不要多加防冻液。
防冻液这个名字其实很混乱。防冻液的全称应该是防冻冷却液。防冻剂是用来冷却而不是冻结的。
汽车上使用的发动机都是水冷式发动机,水冷式发动机依靠冷却液在发动机内不断循环带走热量。
冷却液在发动机中有两个循环路径,一个是大循环,一个是小循环。
发动机刚启动,还没有达到正常工作温度时,冷却液是小循环的。此时冷却液不通过散热器水箱散热,使发动机更快达到正常工作温度。
当发动机达到正常工作温度时,冷却液将广泛循环。冷却液循环时,会通过散热器水箱散热,可以使发动机保持在正常的温度范围内。
冷却液需要定期更换,否则冰点会上升,沸点会下降。一般来说,家用汽车需要每两年更换一次冷却液。冷却液不足时,切勿使用自来水。
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