汽车节油器真的有用吗

这不是真的。节油器有很多种，有些是骗人的，都达不到省油的功能。装了节油器，驾驶风格和驾驶习惯肯定更好，因为马大，油门会乱踩，导致油耗更大。许多购买省油装置的消费者认为安装省油装置可以节省燃油。这种想法是错误的。

国家没有相关政策大力推广节油。网上说省油是商家搞虚假广告实现的。广告上肯定说很省油，但是消费者没有售后服务，什么都不保证。网购售后服务难以保证，建议市民谨慎购买。

有专业机构试验过100多种节油装置，没有一种有节油效果。在电喷汽油机和柴油机中燃烧效率已经达到95%到98%，没有太多时间空在燃烧改善上做文章。现在的节油装置都是提出改善燃油状态后再改善燃烧，也就是说最大节油率只有2%到5% 空，所以还有其他文章提出节油率超过这个值。

节约燃料的最好方法是养成良好的驾驶习惯。

节温器根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，从而调节冷却系统的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如果节温器主阀打开太晚，会导致发动机过热。如果主阀开启过早，发动机暖机时间会延长，发动机温度会过低。发动机正常工作后，如果没有节温器，冬季高速行驶时发动机温度可能过低。此时，发动机需要暂时停止水循环，以保证发动机温度不会太低。

附:如何判断节温器是否有效:

1.观察冷却液的流动:

发动机冷运转时，如果有冷却液从水箱水管流出，说明节温器阀门无法关闭；当冷却液温度超过70度时，水箱上管就没有冷却水了，这意味着节温器不能正常打开。

2.用浸泡法检查节温器:

将节温器从发动机上拆下，放入热水中。水温高于70度时，观察阀门是否开启或开启高度是否符合要求。如东风天龙发动机的节温器开启温度应为76 ~86度，节温器阀门最大开启间隙为8 mm ~ 9 mm，如果发现节温器打不开或开启间隙异常，应及时更换相应的节温器。