汽车漏油是什么原因

1.紧固螺母的拧紧力不均匀，螺纹断裂或松动脱落等。导致工作失败；

2.产品(配件)质量、材质或工艺不良；结构设计问题；

3.润滑油加多，油位过高或加错油；

4.装配速度不当、配合面不干净、垫片损坏或移位，或未能按照操作规则和规范进行安装；

5.排气塞和单向阀堵塞后，由于箱体内外气压的差异，在密封薄弱处往往会出现漏油现象。

附件:常见漏油形式:

1.溅油:上、下、左、右均有痕迹，不规则，面积较大。

2.开放性漏油:如果大注滴下来，下面很快会有一大滩油迹，中间有油，周围逐渐淡化；

3.滴油渗漏:一点一滴，随着时间的推移下面也会出现大池的油迹。中间是黑的但是没有油，周围逐渐变淡；

4.挂漏油:油经常挂在漏油处，不滴。时间长了，下面也会有小滩油渍，中间是黑的但是没有油，四周逐渐变淡。

5.渗漏油:渗漏处无油滴，但周围常有黑色油迹。根据渗出的程度，中间黑的周围也有轻微的油迹。

漏油是一些车常见的现象，有些德系车用久了会漏油。机油泄漏是由发动机上的橡胶密封失效引起的。

发动机不是一个整体。发动机从上到下由气门室盖、气缸盖、气缸体和油底壳组成。然后这些组件之间有一个螺旋连接。这些零件用垫圈密封，其中一些是橡胶制成的。然后发动机正常工作的时候，温度比较高，缸内压力也很高。如果橡胶垫片长期在这种高温高压的环境下工作，很容易变脆变硬，导致密封性能下降，进而导致发动机漏油。

发动机的其他部分也有很多橡胶垫圈，比如机油冷却系统。这个冷却系统是为了降低油温而设计的，所以这个冷却系统中有些管路的连接处有橡胶垫圈。机油的温度很高，橡胶垫片长时间工作在这种高温下也会导致密封性能下降，所以这个位置也容易漏油。

每个发动机都有正时系统，每个正时系统都有机壳，所以机壳的缝隙也是容易漏油的地方。

随着发动机使用时间的增加，橡胶垫片会老化，所以漏油是比较正常的现象。要解决漏油问题，只需更换新的橡胶垫圈。

发动机容易漏油的车是一些德系车，发动机性能强，一般都是涡轮增压。然后德系车的发动机工作时温度和压力比较高，所以德系车的垫片使用寿命比较短，所以德系车比较容易漏油。

很多日系车用了十几年都没漏油。这是因为日系车的发动机大部分是自然吸气发动机，发动机的极限转速不会太高，所以日系车的发动机工作时的温度和压力没有那么大，所以发动机垫片的使用寿命比较长，不容易出现漏油的情况。