汽车暖风内循环和外循环有什么区别
内循环方式是关闭通向车外的风道。这时空出风口吹出车内的空空气。你可以把内循环模式理解为车内空空气在车内不断循环。在外部循环模式下,车外的空空气被吸入车内。
汽车空既有内循环模式,也有外循环模式。如果在堵车的城市道路上行驶,建议使用内循环模式。
如果是跑一些长途路,或者在高速公路上行驶,建议使用外循环模式,可以向车内补充新鲜空空气,有利于车内成员的身体健康。
汽车空的加热原理很简单。加热时,发动机内的高温冷却液会流过暖水箱,鼓风机的风也会流过暖水箱,使汽车空的出风口吹出暖风。
暖水箱是热交换器,对汽车空调节非常重要。
如果没有暖水箱,车空就无法加热。
汽车空调节的制冷原理也比较简单。制冷时,发动机会带动压缩机运转。此时压缩机可以不断压缩制冷剂,输送到蒸发箱中,制冷剂在蒸发箱中不断膨胀吸热,使制冷剂冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹出的空气,这样空调节就可以吹出冷空气。
要打开暖风,只需调高温度,然后转动风量控制旋钮。
使用暖风时无需按ac键,因为车辆的暖风与压缩机和制冷剂无关。
汽车空调制加热的原理很简单。暖风开启后,发动机内的高温冷却液会流过暖风箱,暖风箱后面有鼓风机,可以调节空出风口吹出暖风。
汽车空的制冷原理稍微复杂一点。按下ac键后,压缩机离合器接合,发动机开始驱动压缩机旋转。压缩机不断压缩制冷剂,并将其送至蒸发箱。制冷剂可以冷却蒸发箱,蒸发箱可以冷却风机吹来的空空气,从而可以调节空出风口吹出冷风。
汽车的中控面板上一般会有空控制区。这个区域一般有两个旋钮,一个旋钮负责控制温度,另一个旋钮负责控制风量。使用暖风功能时,只需直接转动温度控制旋钮,然后转动风量控制旋钮。使用冷气功能时,需要按下ac键,然后降低温度,再选择合适的风量。
空每年至少要对调节系统进行一次消毒和清洁,有利于车内成员的健康。如果长时间不清洗消毒,会在空调制系统中滋生大量细菌。