汽车散热风扇不转

发布时间:2022-03-15 12:30:03 来源:整理于互联网
汽车冷却风扇不转,可能是空滤芯堵塞、制冷剂不足或暖水箱堵塞。首先要检查空滤芯是否堵塞,发动机水温会因冷却风扇故障而升高。现在汽车上用的散热风扇都是电子温控的,只有水温达到一定要求,散热风扇才会正常工作。如果水温符合要求,冷却风扇

汽车冷却风扇不转,可能是空滤芯堵塞、制冷剂不足或暖水箱堵塞。

首先要检查空滤芯是否堵塞,发动机水温会因冷却风扇故障而升高。现在汽车上用的散热风扇都是电子温控的,只有水温达到一定要求,散热风扇才会正常工作。如果水温符合要求,冷却风扇不转,说明冷却风扇的继电器出了故障。

也有可能是温控开关坏了,温控开关也会对车的散热风扇有一定的影响,要定期检查。

水温继电器损坏,一般是线路接触不良或故障造成的。如果没有反应,需要直接更换继电器,温控开关损坏,会导致车内水温升高,散热风扇无法正常通电。如果风扇损坏,可能是风扇产生的负载过大,或者是风扇的电路短路。如果电路有问题,需要仔细检查。如果不能使用,更换新电路。

散热器对发动机非常重要,关系到行车安全。出了问题,一定要及时修复。

汽车分为三种模式:舒适模式、经济模式和运动模式。

一般情况下,在舒适模式下驾驶是可以的。如果在市区行驶,建议使用舒适模式。如果高速行驶,建议使用经济模式。切换到经济模式将节省更多的燃料。如果高速超车,建议使用舒适模式。

经济模式就是生态模式,追求经济、环保、实用。一般可以分为主动ECO驾驶模式和非主动ECO驾驶模式。ECO模式比较省油,但是爬坡路段建议不要开ECO,不想用可以自己关掉。

运动模式是汽车的S档。车在行驶中可以随意切换,变速箱换挡自如。但在运动模式下,换挡会有一定程度的延迟,发动机会长时间保持高转速,让发动机获得非常大的输出功率。运动模式通常用于爬坡和快速超车。现在很多车型都配备了运动模式,但不建议在正常驾驶情况下使用。在运动模式下,汽车的油耗会瞬间上升。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部