汽车悬挂种类

汽车悬架大致可以分为独立悬架和非独立悬架。独立悬架主要包括以下几类:双横臂悬架、双横臂悬架、多连杆式悬架、麦弗逊式悬架等等。

非独立悬架主要包括以下几类:多弹簧悬架、扭力梁悬架、钢板弹簧非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架、空气弹簧非独立悬架等。

在所有悬架中，最常见的是麦弗逊式独立悬架。基本上所有家用车的前悬挂都是麦弗逊式独立悬挂。

随着独立悬架和非独立悬架的引入:

独立悬架是指每个车轮都有独立的弹性悬架系统，相互独立，工作时互不影响。说白了，一个轮子动，另一个轮子不会受影响。

不过这里需要注意的是，独立悬架并不代表两侧完全独立，左右悬架是通过防侧倾杆连接的。具体原因这里就不介绍了。感兴趣的朋友可以自己上网查一下。

非独立悬架，顾名思义，车轮没有相对独立的结构，是一体式的(中间有刚性连接)，特点是不能独立过滤颠簸。当一个轮子移动时，另一个轮子也会受到一定程度的影响。