全包车门和半包车门区别是什么
一体机门没有底门框,或者门框设计成与地板基本平齐,上下车时不容易蹭脏裤腿。这样的设计主要是方便上下车,让上下车更从容。所以在很多普通车辆上,都应用了全包门,简化了设计,同时也体现了人性化的元素。另外,全包门结构比较简单,降低了一部分生产难度和成本。比如柯灵01用全包门,领克02用半包门。
半袋门是相对于全袋门而言的。半包门底部有门框,比轿底更宽更高。上下车时可能会蹭脏裤腿,上下车相对不方便。目前大部分车型采用半包门。
半包门有很多优点,对提高车辆整体刚性有好处。很多跑车的底门框都设计得极宽,很多车主上下车时都会略显尴尬。其实这主要和跑车的定位有关。首先考虑的是车辆的刚性和稳定性,这是以牺牲舒适性为前提的。
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