荣威imax8是双离合还是at

荣威iMAX8采用at变速箱。荣威imax8是荣威旗下的一款中大型mpv，轴距3000mm，长宽高分别为5016mm、1909mm、1782mm。荣威imax8为五门七座mpv车型，均搭载2.0升涡轮增压四缸发动机。

这款发动机的代号是20a4e。这款发动机最大功率172kw，最大功率转速5000至5500 rpm，最大扭矩360 Nm，最大扭矩转速1500至4000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

而且at变速箱的可靠性和耐用性也不错。

荣威imax8的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。

多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

多连杆式悬架结构复杂，零部件数量多，成本相对较高。

荣威iMAX8是一款中大型mpv，轴距3000mm，长宽高分别为5016mm、1909mm、1782mm。荣威imax8是一款五门七座mpv车型。荣威imax8全部采用2.0升涡轮增压发动机。

荣威imax8的2.0升涡轮增压发动机可以输出234马力和360牛·米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为5000至5500转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的燃油经济性。

与这台发动机匹配的是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

而且8at变速箱的可靠性和耐用性也比较好。

At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱。

荣威imax8的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架的机理相当复杂。

这种悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。

在这种悬架中，双横臂悬架的两个横臂被改为单独的连杆。