如何判断右边不蹭人
首先，汽车的正确视角:
如何判断右边的人是不是蹭到人可以找一个对比点，就是行人走在车道线上，通过人和发动机罩的位置可以判断人和发动机罩的距离。
当行人位于发动机罩右半部时，车辆距离行人30cm当行人位于发动机罩右三分之一处时，车辆距离行人60 cm。
二、汽车的右前视图:
一般来说，当行人距离右前角20厘米时，我们能看到的最低点就是行人的腰部。
对于小型车来说，基本没有视觉死角，但是对于大型车来说，视觉死角比较多，尤其是右转的时候。
所以，向右开大车，人要注意减速慢行。对于行人，人们要注意路面车辆，主动避让大车，以免发生事故。
在高速公路上，汽车不应与大车并排行驶。大车看不到一定距离内的车。大车要想超车，后果不堪设想。
随着车辆越来越多，车辆的事故率也越来越高，所以需要大家学会礼让，养成良好的驾驶习惯，减少事故的发生。
判断油管共振响应有以下几点:汽车进气管漏气，泵的齿轮加工不达标，泵送介质和粘度与泵的差距大。
1.汽车进气管道的漏气和外界空空气进入造成的流动不稳定使管道振动。
2.泵的齿轮加工太粗糙，加工标准不达标，齿轮表面太粗糙，导致流向不稳定，混乱，从而引起管道共振。
3.被泵送的介质和粘度与泵的使用要求有较大差距，泵不能充分运行，造成管道振动。
油管共振的表现是，当车辆低速行驶，车速保持在1500-1800转/分时，你会感觉到右侧副驾驶位置，右侧机舱高频鸣响，有轻微震动。这种现象只有在车辆行驶时才会出现，停车时你是听不到的。只有找出振动源，打破其中一个的振动频率，共振自然消失，这个问题才能解决。
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