绅宝d70用了什么悬架

Sic Bo d70采用独立悬架，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。这款车采用的悬挂类型也是很多车型广泛采用的。

汽车使用的悬架通过螺旋弹簧支撑车身重量，减震器利用阻尼来减少行驶过程中的颠簸和震动。值得一提的是，麦弗逊式独立悬架将螺旋弹簧和减震器结合在一起，减少了自身的体积。与传统悬架不同，麦弗逊式独立悬架通过这种组合减少了悬架的体积和悬架本身的重量。

悬架体积减小后，发动机舱内部的布局会变得更加灵活。

多连杆式独立悬架由连杆、减震器和阻尼弹簧组成。因为这种悬架使用了大量的连杆，所以多连杆式独立悬架在驾驶汽车时可以起到更好的支撑作用，可以使车轮和地面尽可能保持垂直，最大限度地减少车身的侧倾。

多连杆独立悬架的使用不仅提高了汽车的舒适性，也提高了汽车的操纵性能。

这款车配备了1.8升涡轮增压发动机。

1.8升涡轮增压发动机最大扭矩177马力，240牛·米。发动机在5500转/分时可以输出最大功率，在1800到4500转/分时可以输出最大扭矩。该发动机配备多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。

与这台发动机匹配的是5at变速箱。

这款车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

多连杆独立悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高汽车的舒适性和操控性。

涡轮增压发动机的动力输出方式与自然吸气发动机不同，可以在相对较低的转速下输出最大扭矩。

这种动力输出模式更适合在走走停停的城市道路上使用。

很多消费者非常喜欢涡轮增压发动机。

涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加空进入发动机的空气量。这种发动机可以用更低的排量和油耗达到更高排量和油耗的发动机的动力水平。

大多数汽车使用涡轮增压发动机，所以很难买到没有涡轮的汽车。

Sic Bo d70的设计也是蛮不错的，这车的操控也不错。