十代evo用了什么发动机

三菱第十代evo采用代号为4b11的全铝2.0升涡轮增压发动机。

第十代发动机最大扭矩295马力，366牛·米。这台发动机在6500转/分时可以输出最大功率，在3500转/分时可以输出最大扭矩。这款发动机配备可变气门正时技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱或手动变速箱。

搭载手动挡的10代evo在国内非常少见，手动挡车型更是凤毛麟角。

很多喜欢这种性能车的车友更喜欢手动挡车型，因为手动挡车型的驾驶乐趣更高。

三菱evo的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

这款车配备全时四驱系统，采用多片离合器中央差速器。

三菱evo的四驱系统性能强劲。这款车转弯稳定性高，转弯速度快。

国内很多车迷更喜欢9代evo。9代车型配备了著名的4G63红发动力。这台发动机是铸铁的，所以它有很高的改装潜力。

铸铁发动机可以承受更高的温度和压力，因此在改装时无需加强气缸体。

第十代evo已经停产。