十代雅阁座椅加热在哪

座椅加热开关位于空控制面板上。

座椅加热的控制按钮在空调节的控制面板上，按钮上有指示灯。只需按下按钮选择加热温度。这个按钮上的灯越多，座椅的加热效果就会越明显。

值得一提的是，座椅加热配置一般比座椅通风多，因为座椅加热的工作原理比较简单，制造成本也比座椅通风低。

座椅加热的工作原理是电阻加热丝缝在座椅套内，加热电阻丝通电加热。不一会儿，汽车座椅就会升到设定的温度，座椅的加热温度也会一直在合适的范围内。

值得一提的是，座椅的加热功能在使用过程中不存在安全隐患，内部材料即使在恶劣的使用环境下也不会短路，即使长期使用也不会老化。

随着汽车生产技术的不断发展，座椅加热这种配置已经不再是豪华车的专利，在普通汽车上也有广泛应用，对于北方寒冷地区还是非常必要的。

如果还剩最后一点油，你可以开50到80公里。雅阁是本田旗下的中型车。这款车采用了三款发动机，分别是低功率版1.5升涡轮增压发动机、高功率版1.5升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机。

搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版。

雅阁的低功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率130kw，最大扭矩230 Nm。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为1500至3000转/分。这款发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

雅阁的1.5增强动力版发动机最大功率143kw，最大扭矩260 Nm。这款发动机的最大功率转速为5500转，最大扭矩转速为1600至5000转。这款发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

cvt变速箱的结构也比较简单。

cvt内部只有两个斜齿轮和一个钢片链。

雅阁前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。