是不是排气管越多越好

不会。排气管不仅起着释放废气的作用，还承担着消音的工作。影响排气管数量的是排量。根据车的类型不同，排量也有大有小。布置越大，吸入的空气体越多，排出的气体也越大。有些车型为了增加排气效率，会安装两根或两根以上的排气管，所以排气管并不是越多越好。如果没装那么多排气管，动力就没了。

附件:排气管类型:

1.s鼓:提高中低速扭矩，快速起步。攀登是强大的。声音低，在90分贝左右，不会牺牲高速马力，主要是延长“三废”的形成，达到动力提升的作用。

2.内部背压:根据自身车的特点专门设计。提高中低速扭矩，声音不嘈杂。没有共鸣声。高速时没有共鸣声，速度快。

3.G型:用于2.0以上大排量发动机。可以通过三倍背压降低声音，延长气流。类似s鼓。声音在90分贝左右。

4.直排:如果加大高速时的马力，中低速时的扭矩不会有很大的提升。适合跑高速，长时间跑赛道。

5.y型:提高中低速扭矩。嘈杂的声音。