双离合等红灯正确方法

等红绿灯的时候，双离合可以挂D档一直踩刹车，也可以挂N档。

有的车有auto hold功能，等红绿灯的时候可以挂D档，不用踩刹车。

双离合变速箱的工作原理很简单。双离合变速箱的结构和手动变速箱类似，只是有两套离合器。一组离合器控制偶数档，另一组离合器控制奇数档。然后在等红绿灯的时候，踩下刹车后离合器会断开，所以这个时候发动机和变速箱没有连接，发动机是怠速的。所以在等红绿灯的时候，可以挂D档一直踩刹车，也可以直接挂入N档。

有些装有干式双离合变速箱的车，在堵车时走走停停很容易造成变速箱过热。堵车时走走停停会导致变速箱一直在1档和2档之间来回切换，导致两个离合器的分离和结合。干式双离合变速箱不依赖变速箱油散热。这种变速箱完全依靠风力散热，在堵车时很容易导致变速箱过热。

那么车友就可以在堵车的时候用手动模式将变速箱锁定在1档，这样变速箱就不会在1档和2档之间来回切换，这样也降低了变速箱的发热量。

在选择配备双离合变速箱的车时，建议选择湿式双离合，更可靠，更稳定。