双离合怎样调爬坡档

匹配powershift的车在爬坡时可以选择运动模式。如果是手自一体变速器，可以切换到手动模式。

当离合器切换到运动模式或手动模式时，可以有效减少离合器在1档和2档之间的换挡，从而减少动力换挡的磨损。

动力换挡通常是通过两套离合器来工作的，所以其内部结构比较复杂。这两套离合器都是电控的，由液压系统驱动。两组离合器分别对应两组档位，传动轴分为两部分。所以这种变速器的内部结构几乎颠覆了传统变速器。

动力换挡的一个离合器对应奇数档，另一个离合器对应偶数档。进一档，下一档就准备好了，所以powershift的换挡速度更快。

动力换挡可分为两类:干式动力换挡和湿式动力换挡。

动力换挡的优势很明显，比如:没有变矩器，换挡时间更短更平顺；油耗更低，动力损失更少。

凡事有利有弊。其缺点是:低速时扭矩不足；故障率高；容易出现抖动和异常噪音。