双涡管是什么

双涡管的技术在宝马的涡轮增压发动机中相当普遍。双涡管很好理解，就是排气涡轮有两个涡管。

涡轮增压器由两部分组成，一部分是排气涡轮，另一部分是压缩涡轮。

当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮。此时，排气涡轮将旋转，从而压气机涡轮将随之旋转。

压气机涡轮开始运转后，空气体可以被压缩吹入气缸，可以增强发动机的功率。

双涡管意味着在排气涡轮的一侧有两个涡管。一般来说，发动机有四缸和六缸。

如果是四缸发动机，宝马会改变排气歧管的形状，让两个缸用一个涡管，另外两个缸用一个涡管，这样会减少四缸之间的排气干扰和涡轮迟滞。

如果是六缸发动机，每三个气缸使用一个涡卷。

四缸发动机如果配普通涡轮，四个排气歧管出来后只有一个管道通向排气涡轮，这样四缸的排气就会互相干扰。

如果是双涡卷涡轮，排气歧管出来后分成两个分支，大家很好理解。