斯巴鲁傲虎在中国的官方译名是Subaru outback，基于斯巴鲁力狮打造，搭载水平对置发动机和全时四驱系统。

在不同的国家，这款车有不同的名字。在欧洲车市，车主把这款车定义为跨界车，在北美车市，车主把这款车定义为旅行车，在中国车市，很多车主把这款车定义为运动型多功能车。

从1995年开始，该系列机型已经发展到第四代。新推出的车型采用了斯巴鲁的全新设计理念。这款车外观非常硬朗，车身底盘高度变化很大。一经推出，就深受消费者青睐。

动力方面，这款车搭载斯巴鲁2.5升单顶置凸轮轴水平对置发动机，采用智能气门升程系统。该发动机在中低速范围内既有强劲的扭矩输出，又有较高的燃油经济性。

值得一提的是，这款车还配备了车辆动态控制系统(VDC)和摇篮式发动机支架等新技术，进一步提升了该车的操控性能。

这是斯巴鲁旗下的一款紧凑型suv。它的中文名字叫福尔曼。森林人的长宽高分别为4640mm、1815mm、1730mm，轴距为2670mm。森林人使用的是2.0升四缸自然吸气水平对置发动机。

该发动机最大功率113kw，最大扭矩196 Nm，最大功率转速5800 ~ 6000 rpm，最大扭矩转速4,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

使用cvt变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性，而且cvt变速箱内部结构比较简单。

cvt变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链，cvt变速箱的钢片链可以在锥轮上运动，使变速箱可以变速和扭转。

Cvt在换挡时几乎没有顿挫。

福曼前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用双横臂式独立悬挂。

双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下两个横臂组成，中间有连杆。