四驱模式什么时候用

四驱模式可以在一些未铺路面，一些湿滑路面，一些越野路面上使用。

四驱系统有三种，分别是全时四驱、非全时四驱和适时四驱。

普通的城市SUV和四驱汽车都会使用适时四驱系统，搭载适时四驱系统的汽车并不是时刻都有动力。

如果前驱是适时四驱，汽车前轮大部分时间都是有动力的，只有前轮打滑时才会给后轮分配动力。

如果是基于后驱的适时四驱系统，只有在后轮打滑的情况下，前轮才会分配动力。

很多硬派越野车和豪华SUV都会使用全时四驱系统，而搭载这种四驱系统的车，则一直是四轮驱动。

有些智能全时四驱系统是分配四个车轮的动力。

兼职四驱系统只能在一些硬派越野车上看到，而且兼职四驱系统的结构比较复杂。

一般配备兼职四驱系统的汽车有三种模式，分别是高速四驱、低速四驱和高速两驱。

切换到低速四驱模式后，车轮上的扭矩会被放大，可以提高汽车的脱困能力。

高速四驱模式和高速两驱模式都可以用于路面。