特斯拉model3使用了什么悬架

特斯拉3的前悬挂类型为双横臂独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。

双横臂独立悬架，又称双A臂独立悬架，值得一提。这种类型的悬架使用上下长度不等的叉骨。在汽车行驶过程中，悬架可以自动改变汽车的外倾角，在一定程度上可以保护汽车的轮胎。

使用双横臂独立悬架可以使汽车的轮胎适应路面，最大限度地增加轮胎与地面的接触面积，保证汽车的舒适性和行驶稳定性。值得一提的是，使用这种类型的悬架，需要精确计算和调整汽车的定位参数。

多连杆式独立悬架由连杆、减震器和阻尼弹簧组成。根据连杆的数量，四连杆悬架或五连杆悬架称为多连杆式独立悬架。

因为这种悬架使用了更多的连杆，可以使车轮和地面尽可能保持垂直，减少汽车行驶过程中的侧倾。

由于多连杆式独立悬架结构复杂，其制造成本远高于其他类型的悬架。