五菱之光碳罐坏了症状

如果五菱之光的碳罐有问题，汽车加速时会有挫败感，车厢内的汽油味会更浓。

汽车碳罐是汽车汽油蒸发控制系统的重要组成部分，连接着汽车油箱和发动机。

如果汽车碳罐堵塞，汽车行驶时会发出异响，还会出现加速无力、油耗增加、发动机熄火、发动机启动困难等问题。

汽车碳罐是人们为了环保和省油而发明的。碳罐的内部填充有高吸附性的活性炭。

1955年以后，我国法律要求上市汽车必须安装碳罐，碳罐的作用是吸收部分杂质和蒸发的油气，可以减少空气体的污染。

汽车熄火后，汽油蒸汽在油箱内与新鲜空气体混合，储存在活性炭油箱内。汽车重新启动后，这部分油气进入进气管，在真空度的作用下被清洁空气体带入气缸参与燃烧。

这样可以大大降低尾气中的污染物含量，提高汽车的环保标准，也可以降低汽车的油耗。

一般情况下，汽车碳罐不会有问题，但是燃油质量会影响其寿命。

这辆车在水箱排水管附近有一个排水阀。打开这个阀门排水。每辆车都有水箱，因为车上用的发动机是水冷式发动机，水冷式发动机依靠发动机内冷却液的不断循环散热。水箱里装的是冷却液，而不是水。

水冷发动机的冷却液在发动机内有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。

发动机刚启动时，冷却液循环量很小。此时冷却液不会通过散热器水箱散热，有助于发动机快速升温。

发动机启动一段时间达到正常工作温度后，冷却液会大循环，冷却液大循环时会经过散热器水箱，这样就可以带走发动机的多余热量。

冷却液需要定期更换。如果长时间不更换，冷却液的冰点会升高，沸点会降低，影响发动机的正常工作。

因此，建议您定期更换冷却液。

更换冷却液时，一定要去正规的维修店或4s店更换，一定要选择大品牌的冷却液。

添加冷却液后，一定要排出冷却系统中的空气体，否则会影响发动机冷却系统的正常工作。