新宝骏RM-5后悬架类型

据上汽通用五菱汽车官方介绍，新宝骏RM-5的后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。装这种悬挂的车一般都比较便宜，但是车的行驶质感和舒适性都比较一般，车主朋友可以根据需要选择。

悬架是连接车身和轮毂的装置。既能承载车身，又能缓冲汽车的颠簸。

扭力梁式非独立悬架是汽车后悬架的一种，通过扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动，以减少车辆的晃动。这种悬架的制造成本比较低，结构也比较简单。一般安装在卡车和公交车上。

扭力梁悬架是一种非独立悬架。此外，非独立悬架还包括钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧式非独立悬架和主副钢板弹簧式非独立悬架。

除了非独立悬架，汽车悬架还分为独立悬架，包括麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双横臂式独立悬架等等。

根据悬挂类型的不同，汽车的舒适性和操控性也会有所不同，车主朋友们在买车时一定要根据自己的需求进行选择。