一汽-大众CC是大溜背设计吗

发布时间:2024-09-16 15:56:01 来源:整理于互联网
一汽大众CC采用滑背设计。大众CC是一汽大众推出的一款中型车。这款车的官方指导价为24.68-30.18万元。这款车是大众推出的首款轿跑。新一代CC采用了大众Arteon的设计,车身外观与海外车型非常相似。因为这款车

一汽大众CC采用滑背设计。

大众CC是一汽大众推出的一款中型车。这款车的官方指导价为24.68-30.18万元。

这款车是大众推出的首款轿跑。新一代CC采用了大众ARTEON的设计,车身外观与海外车型非常相似。

因为这款车的设计非常年轻,所以被很多车主称为最美大众。

该车前脸摒弃大众人偶设计,前脸LED大灯与镀铬进气格栅相结合,使得进气格栅面积更大,辨识度极高。

从车身侧面来看,这款车运用了更多的直线来营造运动感。车身侧面的线条从车头延伸到车尾。视觉方面,让车看起来更加修长,后滑的造型更好的凸显了这款车的运动气质。

车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为4862*1870*1447mm,轴距为2841 mm,作为一款中型车,在空方面的表现可以说非常出色,但是后滑式设计对后排乘客头部有一定的影响。

老款大众CC是烧机油的,搭载第二代ea888发动机的大众cc一般都烧机油。

如果是搭载第三代ea888发动机的全新大众cc,就不会有烧机油的情况。

大众系列车型烧机油的原因主要有两个,一个是缸壁上网眼的设计,一个是油气分离器的设计缺陷。

油气分离器是曲轴箱通风系统的一个部件,可以分离油气。

如果油气分离器设计有缺陷,油气分离不彻底,那部分油气会重新进入燃烧室参与燃烧,这样汽车就会烧油。

德系车大多在发动机缸壁上有一些网状的设计,可以储存一些机油,让机油润滑缸壁,减少高速行驶时缸壁的磨损。

但如果是低速运转,储存在缸壁云纹中的油就会被烧掉。

汽车有油耗。如果油耗在标准范围内,就没有问题。如果机油消耗量超过标准值,则需要修理。

长时间烧机油会导致发动机积碳增加,还会损坏三元催化器。

如果车烧机油,可以加粘度更高的机油。

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