英菲尼迪q50l用了什么悬架

菲尼迪q50l是英国菲尼迪旗下的一款中型车。这款车的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。这辆车的前后悬架都装有稳定杆。菲尼迪q50l采用2.0升涡轮增压发动机。

与这台2.0升涡轮增压发动机匹配的是7at变速箱。

双横臂悬架和多连杆式悬架是常见的独立悬架。

双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下两个横臂组成，中间有连杆。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。

使用双横臂悬架可以大大提高汽车的操控性。

多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂变成了独立的连杆。

多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性和舒适性。

菲尼迪q50l的2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为211马力和350牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为1500至3500转/分，最大功率转速为5500转/分。这款发动机采用铝合金气缸盖和缸体。