英菲尼迪Q60的后悬架是独立悬架吗

这款车的后悬架是多连杆式独立悬架。

菲尼迪q60是一辆跑车。这款车前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆独立悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高汽车的操控性和舒适性。

其实多连杆独立悬架是在双横臂独立悬架的基础上改进而来的。

双横臂独立悬架有两个横臂，而多连杆式独立悬架只是把双横臂独立悬架的两个横臂改成了四个连杆。

有些多连杆式独立悬架有五个连杆，第五个连杆用来调节车轮的参数。

独立悬架的舒适性和操纵性优于非独立悬架。

独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接，所以两个同轴车轮之间没有干涉。

大部分注重运动和操控性的车都会使用独立悬挂，可以提高操控性。

部分跑车的前后悬挂会采用双横臂独立悬挂，这是一种非常先进的悬挂。

f1赛车的前后悬架均采用双横臂独立悬架，可以抑制汽车在快速过弯时的侧倾幅度，提高车轮的地面性能。

双横臂悬架和多连杆式悬架的制造成本非常高。