英朗真实油耗

英朗1.0t车型百公里油耗7.0升左右，1.3t车型百公里油耗7.9升左右。

英朗搭载两款发动机，一款是1.0升三缸涡轮增压发动机，另一款是1.3升三缸涡轮增压发动机。

1.0升涡轮增压发动机最大功率92kw，最大扭矩170 Nm，最大功率转速5,600 rpm，最大扭矩转速2000-3600 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱或6速手动变速箱。

1.3升涡轮增压发动机最大功率120kw，最大扭矩230 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速1800 ~ 4400 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

这款车前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

英朗是一款紧凑型车。这款车的设计挺不错的，价格也很便宜。该车上市后，受到了很多年轻消费者的欢迎。

英朗的内饰设计也更符合年轻消费者的审美。

英朗是别克旗下的一款紧凑型车。英朗的涡轮增压发动机有48v轻混动系统，1.5L自然吸气发动机没有48v轻混动系统。英朗的轴距为2640mm，长宽高分别为4609mm、1798mm和1464mm。

英朗的1.5升自然吸气发动机最大扭矩为113马力，141牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4400转/分。这款发动机配备了dvvt技术和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

1.3升涡轮增压发动机最大扭矩163马力，230牛·米。这款发动机的最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1800至4400转/分。这款发动机配备了48v轻型混合动力系统和多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

英朗的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，大大提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

而且多连杆式悬挂的成本比较高。

这种悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。