怎样清洗汽车三元催化

车主或修理厂普遍接受用草酸溶液清洗，效果也很明显。但这种方法需要拆卸三元催化装置，对草酸溶液的交换比和浸泡时间有一定要求，使用不当会破坏内部结构。第二种方法是不解体清洗，即通过“挂瓶”或在油箱中加入清洗剂，但这种方法效果不如第一种方法明显，适用于三元催化轻微堵塞的情况。

附:挂瓶清洗三元催化的具体方法:

1.水温正常后启动发动机并关闭；

2.将本产品倒入专用设备中，用true 空管连接设备的输出接头；

3.启动发动机，控制转速在2000转左右，打开流量控制阀，将本品缓慢滴入进气口，约30分钟；

4.清洗后，保持发动机转速3-5分钟，排出残留液体。

三元催化转换器堵塞故障表现:

1.第一阶段是轻微堵塞阶段。在这个阶段，化学复合物被吸附在催化剂表面。只是尾气净化功能降低了。废气排放超标。

2.第二阶段是中度堵塞阶段。化学复合物已经在催化剂表面积累到一定程度，在这个阶段排气背压增加。油耗增加，动力下降。

3.第三阶段是严重堵塞阶段。由于堵塞严重，“三元催化器”工作温度升高。三元催化转化器前端形成高温烧结堵塞。