长安cx20用了什么悬架

长安CX20前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

长安cx20是一款小型车，大部分小型车的后悬架都会使用扭力梁非独立悬架。

扭力梁悬架是一种常见的非独立悬架。这种悬挂的结构很简单，体积很小，空占用的空间也很小。

大部分小型车的后悬架都会使用扭力梁，因为小型车的后部没有足够的空空间容纳结构复杂的多连杆式独立悬架。

扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。

空对于小型车来说很重要。

麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架，应用也很广泛。

麦弗逊悬架的结构非常简单。这种悬挂只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱空。

cx20搭载两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.4升自然吸气发动机。

这两款发动机的动力虽然不是很强，但是日常使用绝对够用。

如果你对长安cx20感兴趣，可以去试试。虽然已经停产，但是在很多二手车市场都能看到。