长安奔奔mini用了什么发动机

长安奔奔Mini采用1.0升四缸自然吸气发动机，长安奔奔MINI是一款微型车。

长安奔奔MINI的1.0升四缸自然吸气发动机，最大扭矩69马力，91牛·米。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为4600转/分。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。

Amt变速箱也叫机械式自动变速箱，是在手动变速箱的基础上发展起来的。

Amt变速箱只是比手动变速箱多了一个操控机构。这种控制机构可以控制变速箱的换挡和离合器的分离与结合。

长安奔奔mini前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁悬架。

这种微型车的后悬架通常采用扭力梁。

扭力梁悬架结构简单，体积小，占用空空间小。后悬挂可以使用扭力梁来扩大后排乘客空空间和后备箱空空间。

空对于微型车来说很重要。

长安奔奔mini的轴距为2345 mm，长宽高分别为3580 mm、1570 mm、1490 mm。

这款车已经停产了，但是在很多二手车市场还是可以看到。

长安奔奔Mini已经停产，这是长安旗下的一款微型车，上市以来受到了众多消费者的欢迎。

虽然长安奔奔MINI已经停产，但是在很多二手车市场依然可以看到。感兴趣的朋友可以去当地的二手车市场看试驾。

长安奔奔MINI采用1.0升四缸自然吸气发动机，最大扭矩69马力，91牛·米。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为4600转/分。该发动机配备多点喷射技术，使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。

Amt变速箱已经很少见到了。这种变速箱也叫机械式自动变速箱。amt变速箱的结构和手动变速箱类似。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个操控机构。这种控制机构可以控制变速箱的换档和离合器的分离和结合。

长安奔奔mini前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

大多数微型车的后悬架都采用扭力梁式悬架。这种悬挂结构简单，体积小，占用空间小空。