长安欧尚x7用了什么悬架

长安欧尚X7前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。长安欧尚x7是长安旗下的一款紧凑型suv。这款车采用1.5升涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

麦弗逊悬架和多连杆式悬架是常见的独立悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛、成本最低、结构最简单的独立悬架。

麦弗逊悬架结构简单。这种悬架只有一个L形控制臂。这个悬挂体积小，占用空间小空。

麦弗逊悬架几乎不占发动机舱空。

所以麦弗逊前悬架会用在很多前横置发动机的车上。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力和操纵性。

多连杆式悬架结构复杂，零件多，所以这种悬架的成本也比较高。

多连杆式悬挂的调校也比较复杂，悬挂占据了空的大空间。

独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接，所以独立悬架汽车的两个同轴车轮之间不存在干涉。