自动挡车上坡用什么档位

D挡，自动挡上坡的话一般换D挡就够了。有些车会有D-1和D-2档，是专门为上坡设计的，可以用在这个档位。

注意事项:1。尽量避免使用自动模式，因为在夏天，当汽车处于炎热天气时，会导致自动变速箱过热的危险，也会引起爆炸；因为自动模式的车速是手动模式的两倍，会导致自动变速器过热爆炸的危险。

2.高速行驶时尽量避免使用自动模式，这样也会导致自动变速器因长时间运行而出现过热爆炸的危险。

3.尽量避免快速加油超车，这样也会导致自动变速器过热爆炸的危险。在超车的情况下，切入手动模式，在速度结束时降低一档或二档油门，就可以轻松超车。

4.尽量避免使用S模式(运动模式)。运动模式最多只能发挥10%的动力输出，速度不能像手动模式一样自己控制。而且这也会导致变速箱烧毁，甚至汽缸锅炉爆炸。

如果出现这种情况，看看此时仪表盘变速箱在什么档位。如果是在高档位，骑手应该降档。只有这样，他们才能顺利爬山。

大多数自动变速器都有一个M档，这是自动变速器的手动模式。切换到M档后，驾驶员可以通过换挡杆或换挡拨片手动升档或降档。

上坡的时候，自动挡大概还是在一个比较高的档位。此时踩下油门后，车并不结实。

这样驾驶员就可以用M挡手动降挡，这样可以增加车轮上的扭矩，让车子顺利爬坡。

有些自动变速箱有L档，是low的缩写，意思是低档。

驾驶自动挡汽车上坡时，可以将变速器挂入L档，这样变速器会保持在较低的档位而不会升档，这样汽车就能顺利爬坡。

平时用车，一定要学会正确匹配档位。

超车或上坡时，一定要挂入低档，下一些长陡坡时，也要挂入低档，让车子利用发动机制动减速。

如果在一些又长又陡的坡上只用制动系统减速，制动系统可能会过热失效，这是非常危险的。