自动挡启动挂p还是n档

自动挡汽车在启动发动机时应该使用P档。如果档位不在P档，汽车就无法正常启动。自动挡汽车有n挡和p挡。停车时N挡和P挡都可以用，但是N挡和P挡的结构不同，N挡和P挡的使用场景也不同。

挂入P档后，自动变速器中的锁止机构会锁住变速器的档位，相当于间接锁住了车轮。

这时候刹车不牵手是动不了的。

挂入n档后，自动变速器中没有锁止机构来锁止变速器档位。

如果这个时候不拉手刹，车就会打滑。

P档挂档后，还需要拉紧手刹，否则P档锁止机构受力过大，会降低锁止机构的使用寿命。

开车时，不要挂入P和N档。

如果在驾驶时挂入P档，P档的锁止机构将会损坏。

行驶中如果挂N档，会影响自动变速器的润滑和散热。

平时用车，一定要保持正确的用车习惯，否则会损坏自动变速器。

平时用车，一定要按时保养爱车，保养一定要用正品机油和配件。

保养的时候，一定要去专业机构，找专业人士。

开自动挡车不能用左脚刹车。

相信很多开过自动挡的车主都深有体会，自动挡车刹车踏板比油门踏板高。如果用左脚踩刹车，左脚和右脚的控制力度不同。如果两只脚的力量不能协调，很容易造成危险。

一般来说，在汽车设计之初，油门和刹车都是右脚操作，刹车踏板高于油门踏板，主要是为了右脚更好的识别，防止紧急情况下油门被当刹车踩。

自动挡车型上没有离合器踏板。离合踏板的位置是左脚的休息区，专门用来放左脚的。所以车辆制动踏板的设计并不适合左脚。最好用右脚控制刹车和油门踏板。

如果两脚分别放在刹车踏板和油门踏板上，驾驶员的坐姿会不稳定。如果没有固定的支撑点，两脚会特别紧张，刹车和油门的控制会不一样，所以开车的时候非常容易出危险。因此，我们应该保持良好的驾驶习惯，按照规定驾驶汽车。