座椅加热标志

座椅的加热标志是:类似座椅的标志，上面有三条向上的波浪线。

座椅一般有三档加热，分别是高档、中档、低档。其中，高档的发热量最高，中档次之，低档最低。

座椅由内置的电加热装置加热。

座椅加热不是标配，只针对高档车或者真皮座椅的车辆。

由于冬季真皮座椅表面材质较低，如果没有座椅加热功能，等待主人的将是冰冷的真皮座椅。

但是有了座椅加热功能，等待车主的是一个温暖舒适的座椅。

尤其是北方地区，冬天气温低。在这种情况下，有座位取暖是很舒服的。

如果有座椅加热功能，要注意不要在座椅上安装坐垫。原因有二:

第一点:因为坐垫把身体和受热面的直接接触隔开了，所以会影响加热效果。

第二点:如果加的垫子完全贴在发热层上，局部温度会过高。这种情况下，首先温度过高会带来不舒服的感觉，其次会有危险。

Lo是低档，hi是高档，lo是相对低温，hi是相对高温。

座椅加热是很多车都有的配置。这个配置对于北方消费者来说非常实用，因为北方的冬天特别冷。如果车上装的是真皮座椅，上车后会很冷。

很多车还配有座椅通风装置，也是非常非常实用的。

夏天开久了，后背会湿，很不舒服。

如果有座椅通风装置，夏天开车的时候后背会很凉快，后背不会湿。

如果有座椅加热系统，车内有调节座椅加热温度的按钮。

有些车的座椅加热控制按钮在空面板上，有些车的座椅加热按钮在车门上。

如果需要这个配置，建议买车的时候买这个配置的车。

加热座椅也可以后期安装，但不建议消费者安装，因为后期安装的产品在使用中可能会出现很多问题。

一般座椅通风是装不了的。如果需要座椅通风，买车的时候也要选择带座椅通风的车。

平时用车的时候，有不懂的地方随时可以看说明书。