如何正确操作天籁的手刹

操作天籁的手刹停车时自动挡挂“P”挡、手动挡挂适当挡位后右手轻拉操作杆至“咔哒”声即锁止起步前右手握杆上提一点按下按钮再平稳放下。天籁有电子和机械手刹之分电子手刹靠开关控制可靠性高且稍加油门可自动松开未松则车辆无法起步机械手刹操作要依路况而定平路和坡道拉手刹高度有别操作时还需留意力度适中、集中注意力等要点 。

电子手刹在操作上十分便捷通过开关就能轻松控制后轮手刹电机。当你停车时只需轻按电子手刹开关就能听到轻微的电机运作声音手刹便迅速拉紧。而在起步时电子手刹的优势更为明显只要你系好安全带稍微给点油门电子手刹就会自动松开车辆就能平稳前行。并且电子手刹的可靠性相当高几乎不会出现故障要是未松手刹车辆是无法启动的这也在一定程度上避免了因疏忽未松手刹而带来的安全隐患。

机械手刹的操作相对复杂一些需要根据不同路况来调整操作。在平缓路面上手动挡车型拉手刹到大约80%的高度即可自动挡车型拉到50%的高度就能保证车辆停放稳定。但如果是在陡峭的坡道停车就需要将手刹拉到最高点。对于手动挡车型而言在拉手刹前还需要配合挂挡操作熄火后挂入一挡或倒挡利用发动机制动来辅助刹车。

此外操作手刹时还要注意力度适中。在平道等信号灯时拉手刹2 3扣就可以了无需拉得过高不然松手刹时会比较费劲。拉手刹时最好用拇指指肚按下小扣再拉这样既能减少磨损也能延长手刹的使用寿命。同时操作时要集中注意力确保车辆完全停稳后再操作手刹也不要在操作时分心更不要在操作杆附近放置物品以免造成误操作。

总之正确操作天籁的手刹无论是电子手刹还是机械手刹都需要我们熟悉其特点和操作方法。依据不同路况合理使用手刹注意操作细节这样才能保障车辆安全停放同时延长手刹的使用寿命为我们的出行保驾护航。

天籁的手刹在左脚原离合器的位置，有一个比离合器小的踏板，就是手刹。手刹的专业名称是辅助刹车，与刹车原理不同。它用钢丝连接到后制动蹄上来制动汽车。

天籁在外观上延续了目前车型的设计。前脸部分采用了最新的V型运动设计，两侧锐角大灯的组合配合下方梯形进气口和两侧雾灯下方的铲形前唇造型，让原本基本平坦的天籁在这款车上展现出了凶猛的力量。

车身尺寸方面，天籁的长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm。2.0L和2.0T车型在外观上只有极少数的区别，除了轮圈样式和规格不同，尾部车标差异明显之外，没有其他大的区别。动力方面，天籁搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为117kW(159PS)和185kW(252PS)，传动匹配CVT变速箱。