燃油滤清器在哪个位置

根据车型不同，燃油滤清器有两种结构，一种安装在油箱外，另一种连接在燃油泵和节气门体进口之间的管路中。

燃油滤清器的作用

燃油滤清器是一个可控阀，用于控制空气体进入发动机。进入进气歧管后会与汽油混合(但不同车的设计混合部位不同)成为可燃混合气，参与燃烧做功。(不过不同车型设计的混合部件不同)它的作用是过滤掉发动机燃气系统中的有害颗粒和水分，从而保护机油泵油嘴、缸套、活塞环等。，减少磨损，避免堵塞。

燃油滤清器分类

1.外部燃油滤清器

外置式燃油滤清器易于维护，只需松开与燃油滤清器连接的油管和固定燃油滤清器的螺钉即可。但是新的滤清器配有两根橡胶软管，连接汽车油路和燃油滤清器。更换燃油滤清器时，应与油管一起更换，以免橡胶软管老化变质，造成燃油泄漏。

2.内置燃油滤清器

安装在燃油箱中的燃油滤清器在维修燃油系统时与汽油泵相连。定期保养不可能更换汽油泵、燃油滤清器、燃油输出装置，成本太高。当燃油系统出现故障时，需要拆卸燃油泵、燃油滤清器和燃油输出装置，以便于检查故障点。

这表明喷油器需要维护。在维修或更换喷油器时，必须保证各缸喷油量相同。因此，最好使用专用的喷油器试验台和超声波清洗机进行平衡测试。

喷射器更换和维护注意事项

滤网不能重复使用，旧的滤网已经失去了良好的过滤效果，混入滤网的杂质会再次污染喷射器。安装一个合适的保护帽，可以防止积碳，延长喷射器的寿命，还可以在喷射器工作时起到保护和清洁喷射器的作用。

喷射器喷射的油量要保持均衡

喷油器是电喷发动机的重要部件。清洗保养时，保证各缸喷油量均衡，减少滴漏。发动机的喷油量之差不能超过总喷油量的3%到6%。如果超过总喷油量，则需要更换。更换或维修完成后，可使用试验液进行滴加试验，每分钟只能滴加一滴或两滴试验液，并使用专用O型圈，以免发生燃油泄漏和车辆起火事故。