路虎神行者的越野性能究竟怎么样

路虎神行者的越野性能相当出色。它配备适时四驱与多片离合中央差速器可根据路况智能分配动力电子辅助效率高能助力车辆在轮胎打滑时迅速脱困。较高的离地间隙、合理的接近角与离去角赋予其良好的通过性。动力充沛悬挂调校得当能过滤震动并提供必要回馈。坚固的车身结构与丰富安全配置更为越野提供保障带来出色的越野体验 。

在底盘方面路虎神行者采用前麦弗逊、后连杆的常见组合其中多连杆下摆臂使用轻质铝合金材质大大降低了簧下重量进而提升操控性能。当车辆行驶在非铺装路面时这套精心调校的悬架发挥出重要作用。它能够有效过滤石块和路面起伏带来的震动坐在车内几乎感受不到明显的颠颤感。与此同时它还能精准地将必要的路面回馈传递给驾驶者让驾驶者对路况有清晰的判断从而更好地操控车辆应对复杂地形 。

从动力系统来看神行者通常搭载强劲的发动机充沛的扭矩输出让车辆在爬坡、跨越障碍等场景中都显得游刃有余。在面对陡峭山坡时强大的动力能够轻松推动车辆向上攀爬遇到较大的障碍也能凭借充足的动力顺利跨越为越野行程提供坚实的动力支持。

车身结构上神行者坚固耐用能够承受户外驾驶时的各种冲击和碰撞。即使在极端恶劣的环境下如在崎岖山路上遭遇石块撞击或者在丛林中与树枝摩擦车身也能保持良好的状态保护车内人员的安全。而且其内饰注重实用和耐久性配备的控制装置不仅易于清洁操作起来也十分便捷让驾驶者在越野过程中能够轻松操作各项功能。

路虎神行者凭借优秀的四驱系统、良好的通过性、充沛的动力、稳健的底盘悬挂、坚固的车身以及实用的内饰展现出卓越的越野性能无论是越野新手还是资深爱好者都能从中获得独特的越野乐趣。

作为“最纯粹的SUV品牌”，历经4年打造，定位为城市紧凑型SUV和3354全新神行者2的旗舰产品，实现了越野特性和公路特性的完美结合。

神行者2释放自我的态度成为当晚众多路虎粉丝讨论的话题；2.越野特性方面，全新神行者2首次搭载全新全时智能四驱系统、全地形反馈自适应系统、陡坡释放控制系统HDC。

全时智能四驱系统的应用，优化了3.2L直列发动机的动力输出，有效降低了油耗。

驾驶员只要将中控台上的控制旋钮拨到路况对应的位置，就能享受征服各种艰难路况的“征服感”。

HDC的应用，让车主轻松舒适地爬山越谷；3.道路特性方面，全新神行者2搭载全新3.2升直列6缸发动机，最大功率171 kW /6300 rpm，最大扭矩317Nm /3200 rpm，比之前的V6发动机提升30%，同时节省10%的油耗；与之匹配的6速手自一体变速箱，能够以最小的损耗将动力输出传递给四个车轮，同时保证换挡平顺，带来运动操控感。

4.此外，汇通鲁花还为用户提供可选的神行者2版中文GPS导航系统，方便车主户外越野和出行。

我觉得个人车的动力性能，操控性，舒适性，油耗都不错，就是后面空间有点小。