如何自己动手给空调进行抽真空

自己给空调抽真空需按准备、连接、操作、检查等步骤有序进行。在准备阶段要确保空调内制冷剂排空并准备好真空泵、压力表等工具连接时用连接管将真空泵与空调系统低压维修阀紧密相连操作中启动真空泵抽气观察压力表数值达到预定真空度后关闭并断开连接最后检查有无异常并记录相关数据。如此便能较好地完成空调抽真空作业。

首先是准备工作这是整个抽真空流程的基石。你得保证空调系统里的制冷剂已完全排出否则残留的制冷剂会影响后续抽真空的效果。同时仔细检查真空泵、压力表、连接管等工具确保它们完好无损且能正常工作。若工具存在故障可能导致抽真空不彻底或者出现其他问题所以这一步绝不能马虎。

连接环节同样关键。将连接管的一端与真空泵相连另一端准确无误地与空调系统的低压维修阀紧密相接。连接过程中要特别注意密封任何微小的缝隙都可能让空气进入破坏抽真空的效果。可以通过一些辅助工具来确保连接的紧密性比如使用合适的夹子固定连接部位。

操作时启动真空泵开始抽取空气。此时目光要紧紧盯着压力表的数值随着空气被不断抽出压力表的数值会逐渐下降。当达到预定的真空度比如接近 0.1MPa 时说明抽真空基本完成。先关闭真空泵再小心地断开连接。这期间要留意压力表的数值是否稳定如果数值出现波动可能意味着有空气进入。

最后是检查阶段。认真查看整个连接部位以及空调系统确认有无空气泄漏等异常情况。同时详细记录抽真空的起止时间、最终压力值等数据这些记录对于后续判断空调系统的运行状况很有帮助。

自己给空调抽真空只要严格遵循这些步骤注重每个环节的细节就能顺利完成任务保障空调系统的正常运行和使用寿命。

汽车中央空调抽真空的目地汽车空调机组抽真空是因为清除制冷机组内的气体和水蒸气，是空调修理中一项极其重要的程序流程。因为汽车空调修理或是拆换空调不制冷控制回路中构件时，系统软件内很有可能会进入到气体，空调不制冷控制回路中是不可以有气体的，因而一定要将气体完全抽出来。那汽车中央空调抽真空抽多长时间呢？

抽真空时，因为工作压力急剧下降，水慢慢气化成蒸气而被抽出来，这一全过程较慢，因此抽真空一般必须 三十分钟之上。

汽车中央空调抽真空一般用真空泵和汽车中央空调进气支管气压表相互配合应用：

① 将进气气压表的高、低压塑料软管各自接进高、低压侧气调阀上（蓝低红高），将正中间塑料软管与真空泵相互连接。

② 开启进气支管气压表上的高、低压手动阀，运行真空泵，观查低压表的指针，应当有真空泵表明。

③ 持续抽五分钟后，低压应做到30kPa，髙压指针应小于零，假如髙压表指针不少于零，说明系统软件内有阻塞，应终止抽真空，修补后，再抽真空。

④ 真空泵工作中15分钟后，低压表指针应在10-20kPa。假如达不了此标值，应关掉高、低压手动阀，观查低压表的指针，假如指针升高，表明真空泵有损害，系统软件有漏过，应终止抽真空，修补后能够再次抽真空。

⑤ 系统软件工作压力靠近于真空泵时，关掉高、低压手动阀，试压5-十分钟。如低压表指针没动，则开启高、低压手动阀打开真空泵，再次抽真空，抽真空的時间不能低于三十分钟。

⑥ 抽真空完毕时，先关掉高、低压手动阀，再关掉真空阀系统软件，那样就可以向体系中充注冷冻机油或添加冷媒。

汽车中央空调抽真空流程视頻