老君威档杆从p档拉不出
有两种情况:1。换挡时没有踩住车辆的制动踏板不是故障。2.变速箱锁止机构有问题，导致档传动轴锁止。这时候就需要修理变速箱，牵引时要吊起驱动轮。老君威档杆从档拉不出
有两种情况:1。换挡时没有踩住车辆的制动踏板不是故障。2.变速箱锁止机构有问题，导致P档传动轴锁止。这时候就需要修理变速箱，牵引时要吊起驱动轮。
君威车型采用的是什么变速箱
使用的变速箱为九速手自一体变速箱，车型匹配1.5升169马力四缸涡轮增压发动机，最大功率124 kW，最大扭矩250 Nm。2.0升237马力四缸涡轮增压发动机。最大功率174 kW，最大扭矩350 Nm。
君威车型采用的底盘转向系统
车辆采用前驱的驱动方式，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂，车辆采用电动助力定向助力方式，采用承载式车身。全车标配电子驻车系统，匹配非全尺寸备胎。
原因有很多:1。车辆启动后原地预热时间过长。2.车辆轮胎磨损过大，胎压忽高忽低。3.发动机里有许多积碳。4.没有按照正常的时间和公里数更换机油和滤清器。
老凯越来自于哪个品牌
来自上汽通用别克，是国际知名旗舰品牌。凯越车型基于通用集团全球汽车平台打造，由通用大宇汽车技术有限公司研发，于2003年4月首次上市。在中型车市场，具有非常强的竞争力。
新款凯越的亮点
车辆采用国六排放标准。配合互联技术、全系标配的6个安全气囊，车身高强度钢材使用比例达到65%。目前在售2020款，非常适合现代年轻人购买。凯越车型炸到现在，销量已经超过270万辆。
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
相关的百科词条
来源：整理于互联网
粤公网安备 44010602000157号