科目二方向盘打死是几圈

根据测试车辆的不同，方向盘杀死的数量也不同。一般方向盘杀分为一圈半和两圈。这是因为新款车型应用了动力方向盘，所以方向盘打死的次数会少一些，而老款没有方向动力，所以方向盘打死的次数会多一些。

方向盘转弯

一般新手学员因为没有操作过汽车，对转动方向盘控制车辆的转弯角度没有明确的概念，所以教练会在第二节的每个考核项目里教学员方向盘应该转几圈，但其实最好的训练方法是驾驶车辆多转几圈，熟练之后就会像骑自行车转弯一样，根本不需要记住转几圈。

助力转向

转向时，动力方向盘可以放大方向盘的扭矩，使驾驶员更容易完成车辆转向，因此方向盘杀死的圈数会减少。相反，没有助力转向的方向盘，由于人力的介入，有时很难控制车辆转向。

科二练习

第二科目的考核内容包括倒车入库、侧停车、S弯、直角转弯和上坡等。，它们主要是基于车辆转向角的对象。所以从通过性方面来说，更注重车感的培养，测试视线造成的偏差较大，因为系统判断考核项目是否通过主要依据胎压线。

1.左手放在9点钟方向，右手放在3点钟方向。2.打对方向，左手向上，右手向下；当你向左打时，你的右手向上，左手向下。3.当你回到正向时，想打多少打多少，少打少回，慢打快回。4.打方向宜早不宜迟。

科目二爬坡怎样不熄火

当离合器升到半联动时，汽车会开始轻微抖动。不要着急松开脚闸。这时候可以把左脚离合器松开一点。注意稍微宽松一点，不要全放了。只是让车的怠速震动比刚才厉害一点。可以看看车前的小圆镜。如果镜子有明显晃动，可以松开刹车起步。

科目二顺序

二、各地考试科目顺序不同，但大部分地区都是按照倒车入库、侧翻、半坡定点、直角转弯、S形转弯的顺序进行考试。平时只要多练习，相信不管顺序怎么变，都不会难到你。