发动机怠速控制过程

ECU在判断怠速时，还可以根据触点的IDL信号和车速信号、发动机冷却液温度、空开关、动力转向开关等信号，从怠速数据中查询相应的速度。将目标转速和曲轴转速与传感器检测到的实际发动机转速进行比较。

发动机怠速作用

怠速控制系统是电喷汽油机控制的重要组成部分。怠速工况的控制性能有效地反映了汽车发动机的稳定性、技术性、动力性、经济性甚至污染指标。

发动机怠速原理

当发动机怠速运转且节气门完全关闭时，发动机的空空气量不由节气门调节。怠速控制是通过怠速执行器调节进气量，配合燃油喷射和点火的控制，改变怠速油耗所发出的功率来稳定或改变怠速。

发动机怠速控制方式

怠速控制方法有开环控制和闭环控制。采用多开环控制稳定怠速，多采用闭环控制。闭环控制的反馈信号是发动机转速信号。在怠速空风量闭环控制中，常采用比例积分微分PID控制方法。