怎样正确开启摩托车的座位

开启摩托车座位常见有两种方式一是将钥匙插入车座下左侧护板座垫锁孔拧一下二是把钥匙插入集成了座垫锁的车头锁向左拧或对着箭头标记向下按。大多数摩托车开启座位会用到钥匙不同品牌型号的具体操作略有差异。这两种方法最为普遍了解这些开启方式能让你在使用摩托车时更得心应手若遇到特殊车型查看用户手册能掌握正确开启技巧 。

先说第一种方式当座垫锁位于车座下左侧护板座垫锁孔时找到这个位置将钥匙准确插入锁孔。这里的动作要稳不要过于急躁以免损坏锁芯。然后轻轻拧动一下钥匙只需一个简单的动作座垫便会应声打开。这种开启方式相对简单直接很多传统款式的摩托车都采用这种设计它的优点在于位置明确操作简便即使是初次接触这类摩托车的人也能比较容易找到并操作。

再看第二种座垫锁集成在车头锁上的情况。把钥匙插入车头锁后向左拧动。有些车型在拧动过程中会有明显的提示或者感觉像是轻微的“咔哒”声这就表示已经接近打开的状态。还有一些车型除了向左拧还需要对着一个箭头标记向下按钥匙。这要求我们在操作时仔细观察车头锁附近的标识按照指示准确操作就能顺利打开座垫。这种设计虽然相对复杂一点但在一定程度上增加了车辆的安全性。

除了上述两种常见方式外确实存在少数特殊车型它们有着独特的座位开启方法。比如有的摩托车需要先打开油箱盖通过油箱下方隐藏的机关才能打开座位还有部分配备遥控功能的摩托车通过遥控器按相应按钮座位就能自动弹开。不过这些方式相对少见。

总之开启摩托车座位的方法多样但常见的就是上述两种。在使用摩托车时了解并掌握适合自己车辆的开启方式至关重要这样能避免因不熟悉操作而带来的困扰让骑行更加便捷顺畅。

跨斗式摩托车的优点是可同时乘坐三人，而且边斗车内的乘员乘坐条件舒适。在结构上跨斗式摩托车可分为二种，即整体式跨斗摩托车和分体式跨斗摩托车。

跨斗摩托是仿制二战时期的宝马三轮摩托车而来，由苏联引进中国，这种摩托车最早在军事上使用，后来推广到民间，跨斗摩托需要D类驾驶执照才可以驾驶。

发展历史：

摩托车分为两轮摩托车和三轮摩托车，三轮摩托车又分为边三轮和正三轮两类。边三轮摩托车,俗称“挎子”、“边斗”,诞生于十九世纪,二战期间风靡一时,曾经在交通、军事等领域发挥了极其重要的作用。

1893年,法国新闻社举办了一次骑自行车带人比赛,参赛的车千奇百怪。其中,法国军人M·巴特科斯研制的带边斗自行车,在比赛场上轻快地飞跑,引起了观众的注意,且获得了一等奖。

赛后,带边斗的自行车很快在欧洲推广,摩托车界也参照了这种模式,制成了边三轮摩托车。但经过考证,巴特科斯式并不是边三轮摩托车的鼻祖。因为早在1880年,意大利就曾出现过卡汾特里式带边斗自行车,据记载车宽为1.2米,该车实际上就是边三轮摩托车的祖先。