新款智跑和本田CRV哪个好

起亚智跑配置分析

自从2009年福瑞迪和索兰托上市后，起亚似乎又一次找到了外观的设计方向。福瑞迪全新的设计风格确实为它赢得了不少市场，但福瑞迪的定价并不高。10-11万元的主力车型，不仅每年有1万元左右的现金优惠，还可享受3000元的节能补贴。所以福瑞迪的价格一直等于A00，比它小一个级别。既然价格到了这个地步，人们也就不再要求它的质量了。所以，弗雷迪畅销是必然的。看看所有四驱系统的进口Souranto。其实和智跑属于一个级别，只是Souranto更大，动力用的是2.4L汽油发动机和2.2L柴油发动机。根据智跑的预售价格对比，智跑2.4L车型已经和更大的进口Souranto在一个区间了。不知道面对两款相似的车型，消费者会选择谁？

不管是合资东风大岳起亚还是进口起亚，它的车型都是便宜的。里约千里马、赛拉图、福瑞迪、狮跑、长舰，这几款合资车型哪个比同级别的其他车型便宜几万？看看进口起亚，最新的中高端车型凯尊，甚至不到30万，甚至低于很多中级车的价格，要知道这个级别几乎所有车型都在40万以上。可见起亚一直乐于低价策略。智润为什么要定这么高的价格？

翻开智跑已经曝光的配置单，我们很难发现智跑有哪些亮点。其全新的外观和内饰是其最大的亮点。但是仔细想想，哪款韩系车外观设计好？但是，它们并不耐用，审美疲劳期很短。第一眼用美女来形容她们最合适不过了。消费者厌倦了外观，二手保值率很低，怎么办？这时候，你只能认赔。

智跑将搭载2.0L和2.4L汽油发动机，与北京现代ix35的动力总成完全相同。2.0L发动机最大功率120kw/6200rpm，最大扭矩194n . m/4600 rpm；；2.4L发动机最大功率128kW/6000rpm，最大扭矩226n . m/4000 rpm；；与之匹配的是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。虽然智跑的动力总成在统计上看起来不错，但是这个动力总成在行驶的时候真的不是那么回事。2.0L动力很一般，没什么特别的。2.4L比2.0L好，但是同级比较也很一般，后期动力储备很少，很弱。看了起亚的习惯性数据，明显优越感的讽刺再次出现。

狮跑指导价:15.98 ~ 23.88万品牌:东风大岳起亚

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智跑匹配了适时四驱系统，通过电控多片离合差速器实现四驱。大多数情况下，大部分动力都是由前轮输出的。当轮子空转动等控制信号出现时，十字叶片相互紧紧相拥，从而实现近乎刚性的传动。当没有控制信号时，叶片相互分离，车辆处于前驱动状态。系统可以根据车辆打滑情况，以100: 0到50: 50的理论值输出前后轮之间的动力。这种四驱系统不适合越野条件。当车轮一侧离地时，会出现离地车轮不断空转弯消耗动力，而另一侧有抓地力的车轮却没有分配更多的动力，车辆无法脱困。所以智跑的四驱系统更多的是噱头，在性能上无法提升。相反，不仅需要支付额外的购车费用，还会增加燃油成本。

配置方面，智跑配备了侧气囊/侧气帘、天窗、冷藏手套箱、雨量感应雨刷、一键启动、全景天窗、倒车影像、电子防眩目后视镜、自发光仪表盘等。还有车身稳定控制系统，上坡下坡辅助控制系统，VDC车身动平衡系统。看这琳琅满目的配置单，有几个会是全系标配？从一张曝光的配置列表中我们可以看到，这些配置几乎都是顶配车型上的。但是最低配的2.0L GL手动挡车型配置很简单，17.58万的价格实在让人难以接受。

起亚智跑相比狮跑，在我们看得见的地方进步很大，在看不见的地方却没有实质性的进步。在中国，这种替代产品属于同一家族并不罕见。但是真的不应该为了换换口味就卖这么贵。产品不仅仅是外观和内饰的设计，更是内功的修炼。在动力、操控、安全等主要性能还没有得到突飞猛进的提升的情况下，不要仅凭外观就高价欺负消费者。否则只能回应春秋时期郭征庄公的一句话:“多行不义必自毙，伯母等之。”因此，我们期待东风大岳起亚在10月20日上市时为其制定一个合理的价格。CR-V:流行了很久，车还卖得很好，证明这款车型和这个价位很受大众欢迎，是真正的多功能SUV车型。继承了日系车的优点:操控性好，设计符合国内大部分人的审美，但还是继承了日系车的缺点:车内噪音比较大...更多建议，去51QC，我想看看单车网。